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陳光祖:汽車(chē)的“芯病”·汽車(chē)的心病
發(fā)表時(shí)間: 2018-05-08來(lái)源:

 反思“中興芯片之殤”。中興事件給我們汽車(chē)芯片也再度敲起警鐘,汽車(chē)的“芯病”將成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的心病。在新時(shí)代,我們?cè)僖膊荒芤驗(yàn)槠?chē)芯片之艱難,而步步退卻,要下鐵一般的決心,改變汽車(chē)缺芯的短板,打破依賴(lài)進(jìn)口的窘境,實(shí)實(shí)在在,一步一個(gè)腳印的向前走,把汽車(chē)芯片搞上去。

 

 

必須指出,汽車(chē)芯片是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)基石。

汽車(chē)芯片按照摩爾定律的測(cè)算,一代代的創(chuàng)新?lián)Q代,實(shí)現(xiàn)了難以想象的跨越式發(fā)展?,F(xiàn)在汽車(chē)芯片的學(xué)名叫微處理器MCU ,也叫單片機(jī),以此構(gòu)成汽車(chē)現(xiàn)代化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的高端和特殊功能的電控單元結(jié)構(gòu)系統(tǒng)ECU。

當(dāng)代的各種形式汽車(chē)都離不開(kāi)不斷升級(jí)的MCU,一輛豪華轎車(chē)可能裝近200個(gè)MCU。近年,在MCU上,已應(yīng)用嵌入式處理,把MCU提升到更具個(gè)性化,更高級(jí),高度集成和固化應(yīng)用的水平,具有人腦的功能。被稱(chēng)為是神經(jīng)元的芯片,幾乎一個(gè)MCU就具有一部高級(jí)計(jì)算機(jī)的全工況性能n,這種MCU叫SOC。

說(shuō)起汽車(chē)芯片,聯(lián)想起不少鄉(xiāng)愁。

早在2000年中科院著名院士王大珩和楊嘉墀等31位院士,上書(shū)國(guó)務(wù)院,提出“發(fā)展我國(guó)汽車(chē)電子信息產(chǎn)業(yè),搶占世界汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)制高點(diǎn)的建議”。得到了時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理李嵐清的高度重視和重要批示。于是在王大珩的安排下,開(kāi)展一系列汽車(chē)芯片、硬軟件工程平臺(tái)活動(dòng),并且組織汽車(chē)界相關(guān)人士參加,我也被叫加入活動(dòng)系列中,開(kāi)了10多次專(zhuān)業(yè)會(huì)議,一致認(rèn)為:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),如果不把以芯片為代表的信息化核心技術(shù)搞上去,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就會(huì)處于被空心化風(fēng)險(xiǎn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命性的變革就會(huì)處于停滯落后和被動(dòng)的發(fā)展格局。”

于是把汽車(chē)芯片工作交給當(dāng)時(shí)電子工業(yè)部一個(gè)研究院負(fù)責(zé),但由于資金、人才缺乏,關(guān)鍵是行業(yè)的隔離圍墻關(guān)系,無(wú)法進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)工作。一年多后這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十分重視的戰(zhàn)略性項(xiàng)目,終于告吹了。

2011年,王大珩院士去世,我為科技日?qǐng)?bào)寫(xiě)篇文章,為了汽車(chē)芯片沒(méi)能實(shí)現(xiàn)的沉重記憶,“為了王大珩院士為了的心愿”,做留念。

2013年,倪光南院士給黨中央建議:“基于共享軟件架構(gòu),開(kāi)發(fā)發(fā)展中國(guó)自主可控的操作系統(tǒng)和芯片。”他強(qiáng)調(diào):“我們一定要有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CPU,我們還得有SOC的能力,這樣我們電子產(chǎn)業(yè)才有可能具備擴(kuò)大的集成功能。”當(dāng)時(shí)的科技部部長(zhǎng)徐冠華說(shuō):“中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)缺芯少魂。”芯是芯片,混則是操作系統(tǒng)。

總之,芯片已經(jīng)成為這些大佬夢(mèng)寐以求的寶。都想做到手上緊握著棒,一棒又一棒的打下去,打出大家心中想要的芯片。

為此,我們有個(gè)建議,能不能成立一個(gè)高端、專(zhuān)業(yè)化、高質(zhì)量,更重要的是具有高執(zhí)行力的“汽車(chē)芯片智庫(kù)”。一定要有為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)芯片頂層設(shè)計(jì)滿(mǎn)蓄能量,添加動(dòng)力,加后勁,蹄疾步穩(wěn),見(jiàn)成效才能解決汽車(chē)芯片二十多年未克的疑難問(wèn)題。


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